Size Guide
Wenn du ein Fahrrad hast, mit dem du dich wohl fühlst ist es ein guter Anfang dessen Geometrie mit dem Pastel Bike zu vergleichen.
Wenn du die Position deines Rennrads nachbilden möchtest, wähle einen Lenker mit ähnlicher Breite. Wenn du mehr Kontrolle wünschst, vergrößere ihn. Wir empfehlen normalerweise 20 mm breiter als der des Rennrads.
Starte mit dem STACK-Wert. Wenn du eine komfortablere Position haben möchtest, wähle einen höheren Wert. Für Gravel Bikes startet man in der Regel mit einer 5-15mm höhere Position im Vergleich zum Rennrad.
Unsere Fahrräder wurden mit Blick auf eine natürliche Position entwickelt. Wenn du einen längeren Oberkörper und kürzere Beine hast, solltest du den Sattel auf der Schienen etwas nach vorne schieben und vice versa.
P_ST_L
Größenratgeber
Größenratgeber
Road
| Körpergröße (cm) | Schrittlänge (cm) | Rahmen Größe |
||||||
| 150 | - | 165 | 75 | - | 82 | XS | ||
| 160 | - | 174 | 76 | - | 85 | S | ||
| 170 | - | 179 | 79 | - | 87 | M | ||
| 175 | - | 188 | 82 | - | 90 | L | ||
| 182 | - | 194 | 84 | - | 93 | XL | ||
| endurance | race | endurance | race | |||||
Gravel
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||||||||
| Körpergröße (cm) | Schrittlänge (cm) | Rahmen Größe |
||||||
| 150 | - | 165 | 75 | - | 82 | XS | ||
| 160 | - | 174 | 76 | - | 85 | S | ||
| 170 | - | 179 | 79 | - | 87 | M | ||
| 175 | - | 188 | 82 | - | 90 | L | ||
| 182 | - | 194 | 84 | - | 93 | XL | ||
| komfort | sportlich | komfort | sportlich | |||||
The mountain goat. The featherweight. For the passionate rider.
Classical lines, minimal weight & focus on ride quality.
The CIMA is not just engineered in Europe but we also brought back the manufacturing to Portugal. So we not only managed to cut down it's weight but also the transportation related CO2 emissions.
This greater control on the design and production helped us achieve what we believe is the ultimate modern classic road bike.
WHY?
If road bike development of the last few years feels off the track you are not alone. While the benefits of the disc brakes is unquestionable, the proprietary components, forced integration and marketing driven "aero is everything" messaging is a caricature what bikes should be really about.
HOW?
So we went back to where things still felt right and looked at the modern standards that actually make sense. State of the art materials, flex characteristics validated by dynamic modeling and real life testing, a touch of individualization by full custom color service and so the CIMA was born.
What it is is simple: pleasant to look at, exciting to ride and easy to work on it.
Wir freuen uns sehr, eine individuelle Farbwahl für euer Pastel offerieren zu können. Aktuell bieten wir eine einfarbige Lackierung an.
Die Auswahl über RAL Farbcodes ist eine gute Möglichkeit. Diese können wir glänzend und auch matt lackieren. Falls du allerdings eine tolle Lackierung bei einem Auto entdeckt hast, kannst du uns auch gerne diese zur Umsetzung übermitteln.
Bei Rückfragen zur Farbwahl kannst du dich jederzeit an folgende Email Adresse wenden: info@pastelbicycles.com
Kabelintegration
Ob du dich für voll integrierte Kabel oder externe Kabel entscheidest, hängt von deinen persönlichen Vorlieben und deinen Zielen ab - wir freuen uns, beide Lösungen für den CIMA anbieten zu können..
Externe Kabel
Die klassische Lösung für ein Fahrrad mit Scheibenbremsen für diejenigen, die ein geringes Gewicht und eine einfache Wartung erreichen wollen
PRO:
- geringstmögliches Gewicht
(Gabel und Lenker können ohne zusätzliche Verstärkung verwendet werden) - einfache Wartung
(Vorbaulänge und Lenkerbreite können innerhalb von Minuten gewechselt werden, für die Wartung des Steuersatzes müssen die Bremsen nicht abgenommen und entlüftet werden)
Verstekte Kabel
Die zeitgemäße Lösung für ein elegantes Aussehen und aerodynamische Leistung.
PRO:
- schlankes Aussehen
(Kabel verlaufen komplett intern durch den Lenker und den Steuersatz) - aerodynamische Leistung
(mit den Kabeln außerhalb des Frontbereichs und einem aerodynamischer geformten Lenker können überall ein paar Watt eingespart werden, außer bei steilen Anstiegen - wo das Gewicht immer noch eine große Rolle spielt)
Carbon Aero-Laufradsatz
Zuverlässig, leicht, aerodynamisch, anpassbar. Eine zeitgemäße 24-mm-Felgeninnenbreite unterstützt moderne Reifenbreiten, während eine äußere Breite von 30 mm breitere Reifen im aerodynamischen Sweet Spot hält. Die Felge ist hooked, sodass alle Reifen kompatibel sind, nicht nur ausgewählte Tubeless-Modelle.
Die Sapim CX Aero-Speichen sind auf unsere PHASE Centerlock-Naben geschnürt, die anpassbar für XDR-, N3W- und Microspline-Freilaufkörper sind. Die Felge ist Tubeless-kompatibel und wird mit vorinstalliertem Felgenband geliefert.
Carbon Spoke
Aero-Laufradsatz
Ein technisches Meisterwerk. Mit allen breiten Felgen und Tubeless-Vorteile der bereits außergewöhnlichen Standard-Laufradsätze ausgestattet, erhöht sich die Tiefe auf 50 mm und kommt mit superleichten Aero-Carbon-Speichen. Jede Speiche wiegt nur 3,2 g - etwa halb so viel wie eine herkömmliche Metallspeiche.
Dank der zusätzlichen Steifigkeit sind nur 20 Speichen pro Laufrad ausreichend für ein außergewöhnlich leichtes, reaktives und dennoch komfortables Fahrverhalten.
Shimano Ultegra Di2 12s
Ein Synonym für Leistung, Qualität und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die gesamte Leistung der DuraAce-Spitzenklasse in einem schlichten Paket verpackt. 12-Gang-Kassette, semi-wireless Setup, langlebige Batterie, sofortiges Schalten und zuverlässige Qualität kennzeichnen diese Gruppe.
Shimano Dura-Ace Di2 12s
Rennradfahrer mehrerer Generationen sind begeistert von Shimanos Top-Produkt für die Straße. Brauchst du es? Nein, selbst auf Tour de France Niveau wäre die Ultegra mehr als ausreichend, um das Gelbe Trikot zu erobern.
Was dieses Gruppenset besonders macht, ist die akribische japanische Ingenieurskunst, bei der keine Mühe gescheut wird, um die absolut beste Schalt- und Bremsleistung zu erreichen. Die geschmiedeten Aluminiumteile und die hochwertige Verarbeitung machen es zum ultimativen Schmuckstück für all diejenigen, die feine Dinge im Leben zu schätzen wissen. Willst du es?
Weight matters
745g for an unpainted size M frame & 350g for an uncut fork. Weight isn't everything but it feels so damn good to fly uphill.
The weight of you Pastel CIMA external cable is ca. (depending on Size, Color and Tire choice)*:
Dura-Ace Di2: 6.6 kg
Ultegra Di2: 7.1 kg
– a real mountain goat..
*Integrated cable solution adds 170g
Focus on ride quality
We wanted the exciting feel of a pure race bike without the harshness that often comes from aero tube profiles. The result is a springy yet comfortable ride that reacts to your smallest inputs without beating you up on longer rides.
